9月3日，长城哈弗H5智尊版在北京上市，夸张的大嘴造型给在场所有人留下了深刻印象。同时，太平洋汽车网也对长城汽车哈弗传播总监祁素彬进行了专访，祁总就网友关心的一些问题进行了解答。

　　细化市场分网销售 哈弗H5欧风版与智尊版“分家”

　　长城汽车近期对经销商实行了分网销售政策，共分为C1、C2、C3三个网络，分别销售车型为：C1网络主要以SUV为主，包括哈弗M系列的M1、M2，哈弗H系列的H3、以及刚刚上市的哈弗H5智尊版、哈弗M3等;C2网络主要以皮卡为主，销售现有产品风骏3、风骏5、凌傲、哈弗H5欧风版、嘉誉MPV以及明年陆续推出腾翼C35等新品;C3销售网络主要以轿车为主，炫丽、腾翼C30及明年推出的CHBO11等新品。

　　细心的网友会发现，同样是哈弗H5，欧风版与智尊版却在两个网络销售。对此问题，祁素彬解释说，进行如下安排是因为长城希望欧风版同智尊版可以形成内部竞争，互相促进销量。对于这么做是否会对消费者带来不便，祁素彬说，长城方面也考虑到了这个问题，所以，不同的网络可以跟据当地的市场行情进行产品的互换展示。比如A店负责销售欧风版，B店负责销售智尊版。如果有相应需求，A店也可以展示智尊版并代销，但销售业绩算B店。这样就避免了用户的麻烦。

　　对于分网政策的实施，祁素彬表示，分网销售主要也是希望经销商对每一个产品都能重视，避免只卖1个热门产品而冷落其他产品的现象。另一方面，也可以减轻经销商的资金等硬件成本，减少经销商负担。同时，也能细化经销商入网的准入门槛，实现经销商网络迅速建设的初衷。但目前的分网结构，仍然是个过渡策略，长城理想的分网形式为根据车辆的类别实现轿车、皮卡、SUV三个销售网络。

　　月底将推出哈弗H5智尊版2.0柴油车型

　　对于为何长城要在已经有哈弗H5欧风版后再推出智尊版，祁素彬表示，这主要是出于细化市场的考虑。智尊版相比欧风版外形设计更为夸张、配置更丰富，将受众人群细化为追求个性的男性用户。对于智尊版的卖点，祁素彬毫不避讳的说，外观个性化就是智尊版的主要卖点之一。同时，9月底哈弗H5智尊版还将推出2.0L柴油版车型，以丰富消费者选择。